从汽车零件到各种不规则异形件，从轴承套圈到五金部件，迪克精机的产品涉及工业制造的方方面面。30年的发展历程不仅积累了众多合作伙伴，更是积累了广泛的设计制造经验，这也正是迪克精机区别于其他厂商的优势所在。

　　双主轴数控车床DKCK-ST80，相当于两台高精度数控车床配备全自动上下料装置，具有占地空间小、零件无磕碰伤、节能高效等优势。适用于汽车零部件等轴类，盘类，圈类零件生产

　　全自动数控车床DKCK-C200-F2Y是一款复合型数控车床，配备2个主轴、2个背刀动力刀塔，配Y轴。可同时完成车削、铣削、钻孔、攻丝、磨削等工序。双主轴设计能完成工件自动换面，在加工效率及加工精度上大幅提升

　　倒立式车床DKCK-DL系列采用了主轴上下料作为Z向拖板的组成部分进行工件取放的操作。短行程和结构紧凑的设计实现了极短的装夹和节拍时间。这样可确保倒立式车床在加工经常变化的批量尺寸及零件改型时具有极高的灵活性，既可以自动化生产又无需机械手。

　　全自动数控双头倒角机采用西门子系统控制，进刀装置采用伺服系统控制，独特的刀具及夹具更换形式，便于工件倒角的尺寸调节，工件的两面能够同时加工，一次装夹能加工4个倒角。

　　车磨复合数控机床将车削与磨削的优点结合在一台机床中，仅需一次装夹便可完成加工。此外，通过选配可以增加铣削、钻削加工。

　　DKCK-M5系列斜床身数控车床，集合大马力，快速加工，高效率高刚性结构，适用于轴承套圈加工，复杂型圈类、套类、轴类盘类工件加工。

　　DKCK-35L平床身数控车床，不同于传统床架，主轴下方镂空设计更利于排屑。适用于汽车零部件，轴承套圈加工，复杂型轴类和套类工件的加工。

　　双头车床DKCK-DE1200适用于两端同轴度要求较高的较长棒料或管类零件加工。除具有通用数控车床的切削功能完成圆柱、圆锥、阶梯轴、端面、镗孔、切槽、螺纹、圆弧面等形状的高效、自动、精密加工，还具有双面车削的功能，工件从中间装夹，加工时两端同时进行。

　　采用模组单元化设计,根据加工需求任意数量模组单元组合成自动生产线，上下料节拍快。具有占地面积小、大幅减少人力成本并提高生产效率的优点。

　　车铣复合机床是复合加工机床中发展最快、使用最广泛的数控设备，相当于一台数控车床和一台加工中心的复合。

　　适用于各种管料、棒料切割，配备自动上料架，自动送料定位切割。特别适合圈类、轴类零件的大批量生产。

　　全自动数控车床采用西门子系统，配备内置高速桁架机械手，配合震动盘、转盘料仓可实现零件的快速加工。可搭配转向卡盘实现单次装夹，多面加工的效果，例如十字万向接头、L型接头。

　　自动车床采用西门子数控系统控制，横纵由伺服驱动；可设计多台连线，实现一人多机全自动加工,适用于高精度零件的大批量生产。

　　迪克光机系列型号多、应用广泛、根据加工零件的要求可定制各类非标机型。适用于轴承内外圈、活塞、齿轮、工程机械四轮与汽车零配件的加工

　　DKCK-GT36长棒料双主轴移动数控车床：采用A轴车头不动，90°刀架移动，B主轴对接，两个主轴同时加工，自动上下料。实现长棒料工件两头分道一次性加工完成，同时排屑方便。

　　直臂式KSC2250机械手，结构设计组线灵活多变，可置于机床前方单机或多机连线运行自动上下料，手爪机料仓模块化设计可适应轴类、盘类件及各种异型复杂零件。

　　五轴加工中心是自主研制的高档数控机床，采用稳定的C型结构，标配电主轴、直驱数控转台和伺服刀库，可实现复杂零件的高速、高精度加工。广泛应用于新能源汽车电机、变速箱、发动机、模具、机器人、医疗器械等产品的柔性高效加工。

　　双主轴机型可搭配高低转速砂轮，或一立一卧主轴摆放，高效率使用。适合重型、非圆外型工件加工内外径及端面研磨。

　　DKCK-CX300为大型复合加工机床，配备2个主轴和2个刀塔，具备车、铣、钻、攻等功能。在大直径与长尺寸工件的加工中兼备了高生产力与高精度。拥有丰富齐备的主轴通孔规格，从能源产业的代表性产品油井管，到大型的汽车 / 船舶 / 火车轴的零部件等，可满足广泛领域的多样化需求