俄乌冲突已经持续快两年了，这场旷日持久、难分胜负的冲突尽管在目前还无法看到结束的曙光，但中国作为俄罗斯最大的贸易伙伴，却实实在在地收获了看得见的硕果。一句话，从俄罗斯的工业生产到人民衣食住行的方方面面，中国产品在俄罗斯市场上都占据了主导地位。

　　从中俄近10年来的贸易数据就可看出，俄乌冲突爆发前后这几年是中俄贸易额增长最为迅速的时期，仅2021年到2023年的贸易额就达到了5772.69亿美元，比前面6年的总和还多300多亿美元。

　　很明显，在2021年时，俄罗斯就在为战争做物资准备了，所以当年中俄贸易额就比上年猛增了35.80%。2022年和2023年则是俄乌大战正酣的时期，俄罗斯在遭到西方全方位无死角制裁时，只能转向东方购买。

　　如此一来，中俄贸易额在2021年已经增长了35.80%的基础上，2022和2023年继续呈现爆发式增长，增速分别达到了26.30%和29.30%！直至2023年底，中俄贸易额首次突破两千亿大关，达到了2401.11亿美元。

　　从中国海关的数据可以看到，中国出口到俄罗斯的产品主要是电脑、手机、笔记本、游戏机、平板电视机、电动自行车、电热毯、手电筒、取暖器、灯具等家用电器和电子产品，以及衣服鞋帽、袜子手套、暖水瓶、家用五金、厨房用品等日用百货。

　　另外还有中国茶叶、丝绸、中国食品、小商品等包罗万象的商品，也是俄罗斯人民非常喜欢的。这些物美价廉的中国商品几乎在俄罗斯的每一个细分领域都居于主导地位。

　　据Counterpoint的数据，中国手机目前已占据俄罗斯市场95%的份额。市面上销售的几乎全是小米、华为、Realme、HONOR、TECNO、OPPO、VIVO和中兴这些中国品牌。其中，仅小米一家就独占53%的份额。

　　在机械机电方面，如自动化生产线、工业机器人、油气设备、数控机床、电力设备、矿山机械、工程机械、生产设备、工业制造设备、化工产品、化肥、电池、汽车、新能源产业等领域，中国产品也在俄罗斯市场占有较高的份额。

　　目前，共有30余个中国汽车品牌已正式进入俄罗斯市场，最受当地欢迎的中国汽车品牌包括奇瑞、哈弗和吉利等。根据俄罗斯分析机构Autostat的数据，俄罗斯56.3%的汽车经销网点都在销售中国品牌的汽车。

　　在俄罗斯汽车（乘用车）市场2023年销量排行榜前十名中，中国汽车品牌占据了从第二名至第七名的位置，包括奇瑞、哈弗、吉利、长安、星途等。Autostat预测，2024年俄罗斯市场将迎来30至45款中国品牌新车型，预计新车销售量将达到约120万辆，将占据俄罗斯80%的市场份额。

　　而在俄罗斯重卡市场，以汕德卡、陕汽、解放、HOWO、福田、东风和江淮等为代表的中国重卡年销量达到近14万辆，已占据俄罗斯近70%的市场，未来还有进一步提升占比的可能。

　　俄罗斯科学院东方学研究所经济学博士奥斯特洛夫斯基甚至乐观地预测，中俄2024年双边贸易总额有可能达到4000亿美元。